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大件垃圾處理不再“愁”渝北區固體大件垃圾破碎機投用

時間:2018-07-24  來源:渝北時報   瀏覽次數:726

  家具更新換代,裝修建筑所產生的大件垃圾該如何處理?這不僅是市民的困擾,也一直是城市管理部門頭疼的事情。

  日前,記者在空港市政環衛所采訪獲悉,以后該所對大件垃圾的處理不再犯愁了——我區首臺固體大件垃圾破碎機在空港大件垃圾處理場正式投入使用。

  “以往,諸如沙發、床墊等大件垃圾很難處理。主要是采取歸口收集后,按照傳統的一般生活垃圾的二次轉運方式,即先壓縮再轉運后直接掩埋或焚燒,結果一些大件垃圾根本無法壓縮,掩埋效果也非常差,浪費了大量的人力、油料和運力,而且非常不環保。”空港市政環衛所所長周進告訴記者。

  據介紹,為提升工作效率,減輕工人裝運勞力,該所在現有的運輸模式上積極創新,引進一臺固體大件垃圾破碎機,將撿拾到的大件垃圾先進行破碎處理后,再轉運到垃圾處理場,極大地提高了大件垃圾的處理率,運輸更便捷,處理更高效。

  記者在空港大件垃圾處理場看到,一臺3米多高的機器轟隆運行著,環衛工人把一張破舊的席夢思床墊放在履帶上,履帶把床墊運送到機器的“大口”中,只聽“幾噶幾噶”一陣粉碎的聲響,機器另一頭的出口處便不停地“吐”出大小10厘米見方的海綿、碎布、彈簧等碎粒垃圾。經由出口處的履帶,垃圾粒被送入停在旁邊的卡車車廂內……

  “這是我區第一臺固體大件垃圾破碎機。”周進表示,相比于機械式處理方式,液壓式只需要通過液壓泵就可以完成破碎刀片的正向、反向轉換工作,不需人工處理,更加方便安全。

  除了更加安全外,液壓式固廢破碎機的效率也有明顯提高。周進表示,按照目前的情況,固廢破碎機每小時最多可以將重達8噸左右且體積較大的舊家具破碎成小片。按照過去的垃圾運送能力,每次一輛垃圾車最多只能運送2噸大件固體廢物,每天需要往返跑十多個來回;但經過破碎、壓縮后,一次可以運送十幾噸的固體廢物進行掩埋,只需要跑兩個來回,僅在油料上就可以節約近8成的運輸費用。 

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